管路連接:用6mm的氣管直接插入氣管接頭,并用扎帶扣緊;限位閥的氣口1必須接到氣控閥的“舉升”氣口22;限位閥的氣口2必須接到液壓閥的“舉升”氣口;限位" />

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限位閥的安裝
                    限位閥的安裝

管路連接:

6mm的氣管直接插入氣管接頭,并用扎帶扣緊;

限位閥的氣口1必須接到氣控閥的“舉升”氣口22;

限位閥的氣口2必須接到液壓閥的“舉升”氣口;

限位閥的氣口3與消音器相連,且消音器必須固定牢靠,朝下放置,以免雨水流入管內(nèi);

確保所有管路不漏氣、不憋氣,尼龍管沒有折疊、壓扁或阻塞現(xiàn)象,靠近接頭根部處保持自由姿態(tài)防止漏氣;

檢查尼龍管路無燙傷、劃傷。

安裝步驟:

確保箱體在下降過程中不會(huì)損壞限位閥;

緩慢的將廂體完全舉升到極限位置,支撐好廂體使其不得下降;

完全旋入限位閥調(diào)節(jié)螺栓;

根據(jù)限位閥上的安裝孔距離,在油缸支撐梁上鉆三個(gè)φ7mm孔,或焊上安裝支架(用戶自備),使用M6螺栓套件
(8.8級(jí),安裝力矩9Nm)安裝限位閥,使X值為100260之間,同時(shí):在油缸外罩缸筒相關(guān)位置配焊限位閥檔
板:
設(shè)Y值使得支架的作用面距離調(diào)節(jié)螺栓頭約為40mm。設(shè)置角使得支架的作用面垂直于限位閥軸心線。
作用支架不得與任何零件有運(yùn)動(dòng)干涉。

如下圖:
        

安裝方式:

限位閥常用的兩種安裝方式如下:

裝于油缸支撐梁的正后側(cè)(后置式),見圖 1A

裝于油缸支撐梁的內(nèi)側(cè)方(側(cè)置式),見圖 1B.

限位閥的調(diào)節(jié):

松開調(diào)節(jié)螺栓上的鎖緊螺母,全螺紋旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓。

在較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下將廂體緩慢舉升至最大行程。

將限位裝置調(diào)整到剛剛啟動(dòng)的位置,然后將油缸降低150mm并用廂體支桿將其支撐,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓約2.5
轉(zhuǎn),直到其接觸作用對(duì)象。

以發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速舉升廂體,檢查油缸是否達(dá)到行程末端。如果達(dá)到末端,再將調(diào)節(jié)螺釘逆時(shí)針方向旋進(jìn)一轉(zhuǎn)。

重復(fù)上一步驟直到油缸不會(huì)達(dá)到行程末端。

用鎖緊螺母鎖緊調(diào)節(jié)螺栓。

注意:當(dāng)油缸升至頂點(diǎn)壓力增大時(shí),請(qǐng)立即停止舉升操作。

 

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